車をスタートする前に知っておかなければいけない大切なこととは
【プロドライバーもオートマチックの時代です】
免許取り立てではまだフェラーリは早いのです！いくらお金があると言って、免許を取ったばかりでいきなりフェラーリやポル生買う人はまずいないと思います。変人が数百馬力もあると車をコントロールするのがとても難しくて、経験が少ないドライバーには危険が多すぎます。車を運転し始めの頃にはある程度程度の良い中古の小型車か秋が多少選ぶようにしましょうまるそして徐々に経験を積むことで車の運転を覚えていくようにしてください。
そして車を購入すると保険に入っなくてなりません。運転に慣れてないドライバーはちょっとしたことで事故を起こしがちなのです。フェラーリのような高性能スポーツカーの場合は自動車保険に入るだけでもかなり高額な費用がかかります。しかしやすい中古車なら仮に交通事故でダメージを受けるとしても、費用を抑えることができるので経済的で負担が少なくて済みます。
【免許とりだけではオートマチック車をお勧めします】
しかし、数より先に決めるべきは車のトランスミッションの種類になります。トランスミッションには大きく分けて手動式の間にあるトランスミッション。児童漆器のオートマチックミッションの2種類があります。ふん、するのが主に街中やせいぜい公害との行き来と限定されているようなら、ここはぜひオートマチック車にすることをお勧めします。
オートマチック車は確かに車自体の値段が同じ車のマニュアル車よりも少し割高で、燃料もマニュアル車に比べ少し余計に消費することは間違いありません。また加速する時や最高速度もわずかですが比較すると少しマイルドな面も否定できません。ですがそれはあくまでデータ情の話だと思ってください。ふとした星のテストにかかわる専門家は職業柄その車から性能を引き出そうとします。
そのためスタートするときはまるでレースの様に対応激しく空転させたり、遠足する時は電話を素早く切り替えまたエンジンがリミットダーの作動する回転域まで、アクセルを踏み続けるのです。カタログや雑誌に載っているデータはそうして彫られているものなのです。しかしそんな事を100回も繰り返したらタイヤは間違いなく消耗してクラッチやトランスミッションも徐々に性能がダウンしてくることでしょう。
それに対して、オートマチックミッションは文字通り自動なわけなので俺はアクセルを踏むだけで変速はスムーズに切り替わります。たとえ生のテストを100回繰り返したところで機械が大きく痛むこともあまりありません。最もオートマチックにするかどうかは車の運転者自身が決めることですので、今住んでいる場所や交通環境等を含め、考える必要があると思います。
ですが広な大大地がありまんねん道が常に開いているような環境で生活している場合や、そうでないにしても高速道路だけしか運転しないというのであればマニュアルトランスミッションを選んでもかもしれません。
